Entre Instagram, Facebook et les différents articles de presse, vous avez suivi l'aventure "Unis pour secourir" concrétisée le 1er juin, dans un ouvrage de 240 pages édité par mes soins et progressivement diffusé en librairies. "Merci pour votre ouvrage magnifique ! Il fait le bonheur de nos personnels qui se retrouvent en tous points dans les photos et récits de nos missions." propos tiré d'une lettre de remerciements Photographe-reporter nantais de 31 ans, spécialisé en pri

A noter dans vos agendas ! Le mois de mai marquera l'aboutissement de plus de deux années d'un travail quotidien de prises de vues, de rencontres et d'écriture. Mon nouvel ouvrage Unis pour secourir, sortira en librairie et sera disponible à la vente en ligne. Un cadeau idéal... Unis pour secourir est né de la confiance d'hommes et de femmes acteurs du sauvetage en mer et de leurs services de communication. La Société nationale de sauvetage en mer, la Marine nationale, l'Armé

En mer, dans les airs et depuis la terre, je travaille aux côtés des acteurs du sauvetage en mer depuis le 14 Janvier 2017 le long des côtes de la Manche, de la mer du Nord, de l'Atlantique et de la Méditerranée. Soutenu par l'Espace Culturel E.Leclerc Atout Sud de Rezé (44) ainsi que par la marque Saint James, je parcours les côtes de France métropolitaine à la recherche d'images fortes et d'histoires à vous présenter dans un livre qui sera, je l'espère, le digne successeur

Depuis le 14 Janvier 2017, je travaille quotidiennement à la réalisation de mon prochain ouvrage consacré, vous le savez, aux acteurs du sauvetage en mer. Après mon vol au dessus de Crozon il y a peu afin d'illustrer la mission de Search And Rescue à laquelle participe la flottille 33F de la Marine nationale, je me suis rendu tout récemment à Bidart, plage située à quelques kilomètres de Biarritz. Haut lieu du surf français, ces vagues attirent nombre de passionnés. Le SDIS 6

Cela faisait des mois que je souhaitais photographier cette rencontre. Assis à la porte d'un second hélicoptère piloté par l'excellent Dominique DOGUET, la vue est saisissante. L'eau verte fait ressortir parfaitement le Dragon aux couleurs jaune et rouge éclatantes. En ce jour de Mai, l'hélicoptère Dragon 76 de la Sécurité Civile et le canot tous temps SNS089 "Cap Fagnet" de la SNSM de Fécamp sont réunis pour un exercice au treuillage en collaboration avec les Sapeurs Pompier

Grand soleil sur l'Île d'Oléron et sa plage remplie de vacanciers chanceux qui vivent leur premier bain de l'année. Je suis ravi de retrouver les Sapeurs-Pompiers du SDIS de Charente Maritime afin de me permettre de photographier, cette fois-ci, une formation de sauveteurs nautiques en présence de l'hélicoptère Dragon 17, de la Sécurité Civile. La DZ sécurisée par les sauveteurs nautiques "stagiaires", l'hélicoptère se pose en soulevant une impressionnante quantité de pollen.

Depuis la base aérienne 126 de Solenzara (Corse), l'escadron d'hélicoptères 01.044 de l'Armée de l'Air doté de Puma, assure des missions de recherche et de sauvetage ainsi que des missions de souveraineté et de service public. Pour mon futur ouvrage consacré aux acteurs du sauvetage en mer, j'ai sollicité l'Armée de l'Air afin de me permettre d'illustrer les moyens humains et matériels qui participent - entre autre - aux missions "SAMAR", autrement dit, de sauvetage maritime.

Ils sont 12 membres d'équipage (civils) et se relaient chaque mois pour assurer leur mission d'intervention, d'assistance et de sauvetage, à bord du remorqueur d'intervention en haute mer (RIHM) Abeille Languedoc. Basé à Boulogne sur Mer depuis 2011, ce remorqueur appartenant à l'armement Les Abeilles Internationales est affrété par la Marine nationale au profit de la Préfecture Maritime de la Manche et de la mer du Nord afin d'assurer des missions d’assistance aux navires de

L'une des missions de la flottille 33F est le "Search And Rescue". Après avoir passé quinze jours en 2017, sur la BAN de Lanvéoc Poulmic, je me suis récemment rendu à son détachement de Maupertus. Dans cette "petite BAN", se relaient tous les 15 jours, deux équipes de 10 personnes. En autonomie, on se croirait quasiment coupé du monde, comme à bord d'un bateau. Durant une "bordée", les personnels sont très sollicités. Ils font tout de A à Z : les tâches administratives, la ma

En cette fin d'année consacrée à photographier les acteurs du sauvetage en mer le long des côtes de l'Atlantique à la Méditerranée, il me semble important de dresser un premier bilan. photo : Tom Beaumont Le projet "sauvetage en mer" (titre temporaire que ne portera pas le livre) imaginé après la sortie de mon premier ouvrage "La Mer & ses Hommes" (moins de 100 exemplaires encore disponibles) en avril 2016, aura nécessité un travail de réflexion, d'organisation des reportages

La flottille 33F est située sur la base aéronautique navale (BAN) de Lanvéoc-Poulmic (Finistère). Elle met en œuvre des hélicoptères Caïman Marine (NH90) dont les missions sont : > prioritairement des missions de combat naval : lutte anti-surface, anti sous-marine, actions de vive force en mer (dont contre terrorisme maritime), > des missions de soutien : sauvetage en mer, assistance aux bâtiments en détresse, évacuation sanitaire, logistique navale, transport de commandos. C

Je suis récemment parti à la rencontre des bénévoles de la SNSM, en Méditerranée, afin de constituer un stock d'images illustrant les missions et les savoir-faire de ces acteurs majeurs du sauvetage en mer. Embarqué avec les équipages ou bien depuis les airs à bord d'un hélicoptère, ce sont sept stations qui m'ont accueilli dans le cadre de la préparation et de la réalisation de mon prochain livre. Recherche d'une personne tombée à la mer, récupération de naufragés, simulatio

Les vacances sont terminées depuis bien longtemps pour moi. Coordonner des images sur les trois façades maritimes de la métropole exige une grande préparation. Ce travail passionnant de réflexion, d'organisation et de mise en place des reportages est le fruit d'une belle collaboration avec le SIRPA Marine, la SNSM de Paris et les présidents de stations, le service communication du SDIS 17 et le SIRPA Air. A côté de cela, il faut gérer l'acheminement sur place, l'aérien, les z

Le 14 . 01 . 2017 est la date qui symbolise le démarrage du projet "sauvetage". Quatre heures de vol ont été réalisées ce jour de Janvier, en plein coeur d'un violent coup de vent et m'ont permis de réaliser les premières images avec les bénévoles des stations SNSM de l'île de Sein et de Penmarc'h. Je dois beaucoup à ces bénévoles qui ont accepté de sortir par des rafales de 145 km/h et une mer forte. Une vraie relation de confiance s'est instaurée avec les hommes et femmes q

En mer comme à la porte de l’hélicoptère, c’est un pull « made in France » signé Saint James que je porte. Amoureux de cette marque mythique, leurs marinières et pulls marins font partie intégrante de ma garde robe. Je suis heureux de vous annoncer que Saint James m’apporte son soutien dans l’aventure « sauvetage » ! Pour moi, Saint James symbolise la mer et les marins, le « made in France », la robustesse et la qualité de ses produits. Les savoir à mes côtés dans cette avent

Le CESSAN vient de fêter ses 22 ans ! Afin d'illustrer une facette moins connue mettant en jeu le sauvetage aquatique, j'ai accompagné des "stagiaires" durant leur formation au Centre d'Entraînement à la Survie et au Sauvetage de l'Aéronautique Navale. Le centre permet de recréer des environnements que sont susceptibles de rencontrer les "stagiaires" dans leur carrière et ainsi les former à la survie immédiate puis à durer avant l'arrivée des secours. Les images que vous déco

Flottille mettant en oeuvre des appareils de dernière génération, le NH90 Caïman, la 33F m'a accueilli afin de me permettre de réaliser un reportage exceptionnel dans le cadre de de mon prochain ouvrage consacré aux acteurs du sauvetage en mer. Située sur la Base d'Aéronautique Navale de Lanvéoc-Poulmic, en presqu'île de Crozon, la 33F intervient : prioritairement des missions de combat naval : lutte anti-surface, anti sous-marine, actions de vive force en mer (dont contre te

Il y a des jours où l’horaire du lever n’a pas tellement d’importance. Quand bien même il est bien plus tôt que d’habitude. Et pour cause, mon livre consacré aux acteurs du sauvetage en mer ne va pas se faire tout seul ! Sous ce beau soleil de printemps, rendez-vous était donné à l’aérodrome de la Baule avec l’ami Pierre de Brissac qui me pilote entre mer et ciel depuis bientôt quatre ans. Pas d’images dans la tempête aujourd’hui. Ce n’est pas ce que je viens chercher, mais b

Durant 3 ans, Charles a réalisé ses reportages et publié l'aventure "La Mer & ses Hommes" sur ses fonds personnels. La nouvelle aventure sur le sauvetage en mer, débutée tout récemment, nécessite un budget significatif. En effet, pour ramener des images fortes des acteurs du sauvetage, Charles va multiplier les déplacements et les prises de vues aériennes le long de la façade maritime. Avec la Marine nationale, les bénévoles de la SNSM ou encore la Sécurité Civile, une quinza

Il faut parfois se mouiller pour sortir de nouvelles images inédites ! C'était mon cas il y a peu, avec la participation des sauveteurs bénévoles de la SNSM des Sables d'Olonne et des sauveteurs du centre de formation. Plus de 2h30 dans l'eau avec combie, palmes et tuba pour immortaliser des instants forts en surface; mi air - mi eau. Grâce à un caisson étanche, j'ai pu réaliser une série d'images rares. La vidéo de ce shooting est visible ici : #snsm #sauvetage #mer #surface